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中國時報【洪安怡╱台北報導】
二行程機車排氣到底有多「毒」？環保署昨（29）日親自示範，找來符合排放標準的二行程機車進行檢測，發現PM2.5濃度高達1500μg/m3，是AQI「紅害」標準54.5μg/m3的27.52倍！環保署表示，明年淘汰30萬輛二行程機車，務必讓PM2.5濃度達紅色警戒的站日數比率下降2成。
一發動機車，排氣管冒出陣陣灰煙，環保署測出PM2.5濃度高達1500μg/m3，相較另外一台四行程機車，PM2.5濃度僅從環境背景值的每立方公尺20微克，增加到每立方公尺25微克，PM2.5幾乎測不出來，2者相差75倍。
為了管制移動汙染源危害，環保署昨天宣布多項政策，明年預計淘汰30萬輛二行程機車和1萬輛一、二期大貨車，推動500家企業雇用環保車隊，並提供三期柴油車濾煙器補助，濾煙器單價約20萬元，環保署補助15萬元生日禮物，限額1千輛，此外，將和交通部研擬，推出電動公車低利貸款，全力打造綠色運輸。
在固定汙染源部分，目前全國約有4千個中小型鍋爐使用重油為燃料，其中有1千座來自旅宿業、醫院及大學等，李應元指出，重油的汙染是柴油的500倍，未來2年內將補助改由天然氣或電能加熱設備，每案最多補助50萬元。
在河川揚塵防制上，環保署編列4年5億元，加強包含濁水溪、高屏溪、卑南溪、立霧溪等河川揚塵，由環保署副署長張子敬成立跨部會專案小組，向各界徵求整治方法。
環保署預計明年削減氮氧化物1萬公噸，揮發性有機物3萬公噸以上，期望明年底前，PM2.5濃度達紅色警戒的站日數比率能下降2成。
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